Hausse du taux de trafic entre le Mali et la Côte d’Ivoire
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Le taux du trafic des marchandises maliennes en provenance du port d’Abidjan est en hausse depuis un certain temps avec la réouverture récente du corridor Abidjan- Pogo-Zégoua au Mali, a appris la PANA de l’administration des douanes maliennes.
De 70% pendant les années fastes, ce taux était tombé jusqu’à 8% consécutivement à la crise ivoirienne déclenchée en septembre 2002. Au lendemain de l’éclatement de cette crise, le Mali disposait de plus de 20.000 tonnes de marchandises en souffrance au Port d’Abidjan, soit environ 2.000 conteneurs et les opérateurs économiques maliens avaient déporté leurs activités sur d’autres ports de la sous-région comme Téma et Takoradi au Ghana, Lomé au Togo, Conakry en Guinée, Cotonou au Bénin et Dakar au Sénégal.
Selon des sources douanières, la douane malienne avait négocié à l’époque avec les autorités de contourner la localité de Bouaké tenue par les Forces nouvelles.
Ce nouveau trajet pour l’évacuation des marchandises vers le Mali via le Ghana et le Burkina Faso s’est avéré non seulement éprouvant pour les machines mais aussi coûteux pour les transporteurs.
“Le fait que les camions qui avaient cessé d’emprunter le corridor ont commencé à circuler normalement entre les deux pays constitue une bouffée d’oxygène pour les villes frontalières (Pogo en Côte d’Ivoire et Zégoua au Mali) coupées du monde depuis l’éclatement de la crise ivoirienne“, souligne-t-on dans les milieux douaniers.
Pour le traitement de ses marchandises au port d’Abidjan, le gouvernement malien a ouvert une représentation de la douane malienne au Port d’Abidjan couverte par l’immunité diplomatique depuis 1998. Elle a pour mission de faciliter les échanges entre le Mali et le monde entier via le Port d’Abidjan.
A cet égard, elle prend en charge les manifestes cargo qui fixent l’itinéraire, le contenu et toutes autres informations sur un bateau transportant les marchandises destinées au Mali, l’enregistrement des Acquis à caution, l’octroi de visa aux marchandises en transit par l’antenne de la douane malienne vers le Mali.
En plus de la représentation douanière, il existe à Abidjan les Entrepôts Maliens de Côte d’Ivoire (EMACI) établissement public relevant du ministère de l’Equipement et des Transports qui s’occupe du volet transport des marchandises alors que la représentation de la douane malienne à Abidjan assure la couverture douanière.
80% des marchandises venant du Mali faisant l’objet de déclaration sont cernées par la douane malienne du Port d’Abidjan, mais elle n’a pas encore le contrôle sur le cheptel à l’exportation.
